一汽大众股比未变，而奥迪与上汽的合资股比更向奥迪倾斜，一汽需要借舆论锁死正统位置，避免资源被二次分配。咨询专家、鹿客岛科技创始人兼CEO卢克林向《次世代车研所》栏目表示，口水战的本质是渠道、血统与话语权的再分配。此外，一汽奥迪Q6Le-tron售价36.98万的入门车
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奥迪国市在中销量为6万辆场的，奥迪一汽辆献了就贡1万，占比销量超过。融合奥迪一汽模式直售宣布开启全新，优势模式整合直营系与经销商体，近日。
一模在这式下，比价多店客户无需，统一价格实行全国。日前奥迪公布告显的25年年财务报上半示，同比下滑，润1亿欧元但税后利，不增利增收，半年营业亿欧元增长至3虽上收入。